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MC-tours in Spain

Laissez les autres utiliser votre Volvo XC40 avec un partage de voiture simple et sécurisé alors que le XC40 est une Volvo plus petite, sa technologie de sécurité et multimédia n`a pas été réduite. Le système City Safety standard comprend un avertissement de collision frontale à basse vitesse et un freinage d`urgence automatique avec détection des piétons, des bicyclettes et des grands animaux. Le système pilote Assist de Volvo, qui combine un régulateur de vitesse adaptatif sophistiqué avec une direction de centrage de voie, est disponible, tout comme l`alerte de trafic transversal arrière avec freinage automatique et un système de caméra à 360 degrés. Le XC40 n`a pas encore de notation crash-test. L`intérieur se sent également spacieux et aéré malgré la longueur de XC40`s 174,2 pouces-1,6 pouces plus court qu`un SUV sous-compacte Subaru crosstrek. Un empattement relativement long de 106,4 pouces et un grand corps se combinent pour créer la habitabilité à l`intérieur. Pour cette revue, j`ai conduit les deux versions qui sont allés en vente d`abord, le T5 Momentum et un plus plus sportive T5 R-Design. Un Fancier haut de gamme T5 inscription niveau garniture maintenant a rejoint la gamme; tous les trois partagent le même groupe motopropulseur et traction intégrale. Dû à l`été de 2018 sont moins coûteux versions T4 avec traction avant et un moteur moins puissant, et Volvo dit hybride et les modèles de batterie électrique sont à venir sur la route. Dans l`ensemble, j`ai trouvé le XC40 d`être un modèle élégant, amusant à conduire qui emballe l`utilité d`un SUV plus grand. Les versions T5 actuelles sont toutes alimentées par un Zippy 248-HP, turbocompressé 2,0-litre quatre cylindres avec une transmission automatique à huit vitesses et une traction intégrale standard qui comprend l`aide au démarrage de la colline et le contrôle de descente en pente.

Nous n`avons pas conduit le prochain XC40 T4 modèle de base avec un 187-HP, Turbo 2,0-litre quatre cylindres et FWD. Choisissez le système audio Harman Kardon Premium Sound en option – avec 13 Haut-parleurs pour une acoustique magnifiquement équilibrée. De plus, le XC40 est équipé du premier caisson de basses ventilé au monde. Positionner le haut-parleur sous le pare-brise fournit un son précis et puissant et crée un stockage de porte supplémentaire. Pendant ce temps, et moins d`une surprise compte tenu de l`histoire de la marque, Volvo prétend que le XC40 est la voiture la plus sûre de son type, avec une longue liste d`aides de conducteur de haute technologie empruntées à des modèles plus coûteux dans sa gamme. Avec un volume de 479 litres au sommet des dossiers arrière, le Volvo XC40 possède l`un des plus grands compartiments de chargement de sa catégorie. Comment la Volvo XC40 est le résultat de l`approche unique de Volvo Cars en matière de créativité et d`innovation le XC40 est la première Volvo de la nouvelle architecture modulaire compacte du constructeur, de sorte qu`il a sa propre suspension avec des entretoises à l`avant et une suspension à ressorts hélicoïdaux multimaillons dans l`arrière. Le R-Design obtient un accordage plus sportif, mais les deux modèles sont fermes sans être durs, et ils sont relativement plats dans les virages. Venir à l`été de 2018 est une option de suspension adaptative. En tant que conception fondamentalement FWD avec son poids concentré vers l`avant, le XC40 réduit sous en virage dur. La direction est réactive mais aussi plus légère que souhaitable, mais c`est moins vrai en mode sport.

Chaque XC40 combine un design expressif avec une véritable attitude SUV.

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